在雨季暴雨集中時段,水流沿隧道壁灌填隧道,部分既有運(yùn)營隧道和在建已完工隧出現(xiàn)滲深漏水情況,存在極高的安全隱患,嚴(yán)重的甚至影響隧道正常使用。兩類隧道極易出現(xiàn)此種情況:第一種明洞回填型,隧道壁周邊存在碾壓薄弱區(qū);第二種為破碎淺埋型,甚至在隧道上方形成塌落漏斗。形成機(jī)理如下圖示:

已開挖未運(yùn)營隧道漏水圖
隧道二次襯砌結(jié)構(gòu)已經(jīng)施作完成,防水板不能被破壞,常用的治理方法只能從二次襯砌結(jié)構(gòu)表面施作化學(xué)漿進(jìn)行堵漏處理,因其工藝、及施工條件有限,往往是工藝耐久性不行、治標(biāo)不治本,到下一個雨季又出現(xiàn)同種病害。為徹底解決完工隧道的滲、漏水問題,從地表注漿阻水,將隧道置于一個相對無水的環(huán)境,徹底解決水害問題就成為了一個合理、迫切的方案選擇。
鑒于以上工況對地表定向、控壓阻水注漿技術(shù)進(jìn)行深入研究,同時借鑒國外先進(jìn)技術(shù)和案例,在2014年開發(fā)研究成功了“地表注漿阻水技術(shù)”,即DZZ技術(shù),D-地表,Z-注漿,Z阻水,并在近4年時間里應(yīng)用于多項(xiàng)隧道工程進(jìn)行工程實(shí)踐,取得良好效果,使運(yùn)行隧道和在建已完工隧道的滲漏水整治技術(shù)有了質(zhì)的跨越,由過去僅在二次襯砌上進(jìn)行“治標(biāo)不治本”的化學(xué)漿堵漏施工,發(fā)展到地表注漿、阻水后圍巖自密性防水的“標(biāo)本兼治”永久性注漿方案。
DZZ技術(shù)的主要特點(diǎn):
1、無論是既有運(yùn)行隧道還是在建已完工隧道,均不破壞隧道原有結(jié)構(gòu),不造成人為的二次破壞。
2、地表注漿阻水施工不影響既有線路正常運(yùn)營,不占用在建項(xiàng)目的洞內(nèi)工作面。
3、地表注漿阻水技術(shù)能精確控制注漿壓力,確保注漿施工會破壞既有隧道襯砌結(jié)構(gòu)。
4、注漿材料時間可方便調(diào)整,漿液不會沿隧道出水點(diǎn)流入隧道而影響隧道運(yùn)營。
5、注漿材料是無毒、無污染的耐久性材料,可實(shí)現(xiàn)百年工程。
6、滲漏水病害治理費(fèi)用合理。