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早高強快速施工錨桿錨索技術（ZGQ工法）
錨桿錨索是隧道、橋梁、基坑、地下車站等地下工程施工中加強主動支護的重要方法，但傳統錨桿錨索注漿后，普通水泥錨固劑硬化時間長，短時間內強度達不到設計張拉強度，影響后續的支護、開挖等銜接工序，工期要求緊張的工程往往受到嚴重的制約，無形中增加施工成本，其根本原因是注漿錨固的材料達不到早強、高強、快速凝固的特點。
為解決上述錨固強度與工藝的矛盾，我公司作為路內巖土注漿加固的專業單位，選拔材料專業人員、施工技術人員經過不斷的試驗、對錨桿錨索注漿工藝技術進行改進，在2016年試驗成功了“早高強快速隧道錨桿錨索施工技術”，并成功的應用在京張鐵路八達嶺隧道、麗香鐵路中義隧道等工程，張拉強度達到設計要求，取得良好效果，使施工工序緊密銜接，節省大量工期和成本，使得ZGQ工法推廣意義重大。
ZGQ特種粘合劑水料比0.15性能參數表：
